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lunedì 27 maggio 2013

SBK - Torna Haga come wildcard

La notizia era nell'aria: Nori Haga (38 anni), dopo un anno nel BSB, tornerà a correre in WSBK in qualità di wild card ad Imola.

haga bmw.jpgIl samurai giapponese, più volte vicecampione del mondo, è ancora oggi amatissimo dal pubblico di tutto il mondo ed in particolare da quello italiano. Il suo ritorno è possibile grazie al team Grillini che gestirà la sua BMW S1000RR preparata dalla Feel Racing di Bologna (struttura che preparava e gestiva le BMW satellite di Toseland e Badovini).

Nori piloterà per la prima volta una BMW dopo aver condotto in Superbike Yamaha, Ducati ed Aprilia.

SBK - Pagelle - Donington Park

10 e lode - Tom Sykes - STREPITOSO! Tom Sykes! Pole Position, gara 1 e gara 2 condotte dall'inizio alla fine senza lasciare nemmeno una curva agli avversari. Semplicemente superiore!

8 - Sylvain Guintoli - Oggi Sykes era davvero di un altro pianeta e Sylvain mantiene per soli 6 punti la leadership nel mondiale con due ottimi piazzamenti a podio.

7 - Marco Melandri - Dopo il round di Monza era veramente esaltato e in parte si è conferamto con un secondo posto in gara 1, ma in gara 2 non va oltre il quinto posto.

6 - Jonathan Rea - Sufficienza risicata per il britannico che correva in casa, bene nelle prove, ma in gara è costretto a cedere in gara 2 per colpa di un infortunio al braccio.

5 - Michel Fabrizio - A Monza sembrava rivitalizzato, a Donington è ripiombato nel baratro. Michel non va oltre il decimo posto in entrambe le manche e sprofonda anche in classifica generale. Peccato.

4 - Leon Camier - Delude molto sul tracciato di casa Leon Camier che non va oltre il tredicesimo posto in gara 2, mentre in gara 1 è vittima di uno spettacolare incidente. Molto male.

3 - Carlos Checa, Ayrton Badovini & Max Neukirchner - La DUCATI quest'anno non c'è. Ultima in classifica costruttori, le tre Ducati in pista (oltre alla wildcard Canepa) fanno una squallida gara fra di loro a 30 secondi da Tom Sykes. Orribile.

Tom Sykes: Re di Donington

giovedì 23 maggio 2013

SBK - Canepa wild-card a Donington


canepa 2013.jpg
Piacevolissimo ritorno in superbike per il genovese Niccolò Canepa, attuale leader della classifica iridata nella STK1000 con la Ducati 1199 Panigale del team Barni.

"Nick" è stato richiamato in "azione" tra le derivate di serie ad alte prestazioni dal team Alstare e piloterà, proprio in collaborazione con il team Barni, una 1199 RS13 a Donington e al tempo stesso porterà avanti lo sviluppo della bellissima quanto "complicata" ultima nata a Bologna.


martedì 14 maggio 2013

SBK - Le pagelle di Monza

10 - Marco Melandri (BMW Motorrad) - Marco è tornato! Una grandissima vittoria in gara1 dopo una gara pazzesca e un secondo posto in gara2 dove Marco si è dovuto arrendere a Laverty, che su questa pista va davvero forte.

9 - Eugene Laverty (Aprilia Factory) - Il nuovo re di Monza, successore di gente come Pierfrancesco Chili e Troy Bayliss, l'irlandese vince la sua terza gara a Monza su cinque disputate.

8 - Tom Sykes (Kawasaki Racing) - Velocissimo in Superpole come sempre e velocissimo in gara, non come l'anno scorso dove aveva dominato l'unica gara disputata per via della pioggia, ma comunque costantemente nelle prime 4 posizioni.

7 - Sylvain Guintoli (Aprilia Factory) - Ordinaria amministrazione per il leader del campionato, che non si prende rischi eccessivi, ma resta sempre appresso ai primi tre. Ma attenzione, Laverty si sta avvicinando...

6 - Jonathan Rea (Honda PATA) - Il voto è un mix fra la prestazione (voto 4) e lo spettacolo (voto 8). Impossibile non divertirsi guardando Johnny guidare, ma quando si esagera si viene penalizzati...

5 - Loris Baz (Kawasaki Racing) - Un po' in ombra in questo week-end Loris Baz. Nonostante Sykes ha dimostrato che la Kawasaki può andare forte ormai su qualsiasi circuito.

4 - Jules Cluzel (Suzuki Crescent) - Un week-end nero per il pilota francese che incappa in un doppio zero che pesa moltissimo in classifica generale.

3 - DUCATI (Alstare & MR) - OK, Monza non è di certo il circuito più adatto per le bicilindriche, ma un risultato così negativo era difficile da immaginare. La prima delle Ducati (Badovini) prende ben 39 secondi in gara 1 e 35 secondi in gara 2... e pensare che 10 anni fa Troy Bayliss su Ducati a Monza dava spettacolo!