SBK - Stauffer wildcard a Phillip Island

Il due volte campione A-SBK Jamie Stauffer correrà come wildcard nel primo round stagionale del mondiale Superbike 2013, quello di Phillip Island. L'australiano correrà su una Honda sotto il nome del Team Honda ufficiale australiano.
Inoltre a Phillip Island verrano riasfaltati alcuni pezzi di pista.

MotoGP - Entry List provvisoria 2013

ENTRY LIST PROVVISORIA 2013

HONDA

La casa giapponese, perso Stoner e perso il mondiale 2012, riconferma lo spagnolo Daniel Pedrosa per un altro anno e si affida al talentuoso Marc Marquez proveniente dalla Moto2. Il Team Gresini riconferma Bautista e il Team LCR di Lucio Cecchinello riconferma il tedesco Stefan Bradl.

Honda Repsol - Daniel Pedrosa

                           Marc Marquez

Honda Gresini - Alvaro Bautista

Honda LCR - Stefan Bradl

Dani Pedrosa

YAMAHA

La casa di Iwata, vincitrice del mondiale 2012 con Jorge Lorenzo, caccia il disastroso Ben Spies sostituendolo con il Dottore Valentino Rossi che arriva da due mediocri stagioni in Ducati. Nel Team satellite Tech3 viene riconfermato Cal Crutchlow, mentre Andrea Dovizioso lascia e viene sostituito da Bradley Smith, esordiente proveniente dalla Moto2.

Yamaha Factory - Jorge Lorenzo

                              Valentino Rossi

Yamaha Tech3 - Cal Crutchlow

                            Bradley Smith

Jorge Lorenzo

DUCATI

Dopo la deludente stagione passata, Ducati deve tornare ai massimi livelli e dopo l'addio di Valentino Rossi viene ingaggiato Andrea Dovizioso autore di diversi podi la stagione scorsa. Viene riconfermato lo statunitense Nicky Hayden, mentre cambia tutto nei Team satelliti, con l'abbandono di Karel Abraham e il suo team per dare spazio ad un "Junior Team" sotto il marchio Pramac. I piloti saranno Andrea Iannone e Ben Spies.

Ducati Corse - Andrea Dovizioso

                         Nicky Hayden

Ducati Pramac - Andrea Iannone

                            Ben Spies

Nicky Hayden

ART (Aprilia)

La ART ha vinto il campionato CRT l'anno scorso e per quest'anno schiererà 5 moto motorizzate Aprilia. Le prime due saranno affidate al Team Aspar come l'anno scorso mentre la novità di quest'anno è il Team Cardion che l'anno scorso correva con Ducati. In più ci sarà anche il Team inglese Paul Bird Motorsport.

ART Aspar - Randy De Puniet

                      Aleix Espargaro

ART Cardion - Karel Abraham

ART PBM - Yonny Hernandez

                      Michael Laverty

Aleix Espargaro (41) e Randy De Puniet (14)

FTR-KAWASAKI

La FTR, azienda inglese, in collaborazione con la Kawasaki, sarà presente al mondiale 2013 con 5 moto di cui una motorizzata Honda.

FTR Forward - Colin Edwards
                          Claudio Corti

FTR Avintia - Hector Barberà
                        Hiroshi Aoyama

FTR Honda Gresini - Bryan Staring

Ivan Sìlva

SUTER

La Suter si presenta anche quest'anno al mondiale MotoGP con due CRT in collaborazione con Ioda Racing. Il primo pilota sarà Danilo Petrucci mentre il secondo è ancora sconosciuto.

Suter Ioda - Danilo Petrucci

                     TBA

Danilo Petrucci

SBK - Schieramento piloti provvisorio 2013

Aprilia Factory - Eugene Laverty
                          Sylvain Guintoli

Ducati Alstare - Carlos Checa
                         Ayrton Badovini

Kawasaki Provec - Tom Sykes
                               Loris Baz

BMW Motorrad - Marco Melandri
                             Chaz Davies

Honda PATA - Jonathan Rea
                         Leon Haslam

Suzuki Crescent - Leon Camier
                            Juzel Cluzel

Aprilia Red Devils - Michel Fabrizio

Aprilia Althea - Davide Giugliano

Ducati MB - Max Neukirchner

Kawasaki Pedercini - TBA
                                  TBA

BMW Grillini - Vittorio Iannuzzo

BMW Liberty - Brett McCormick
                         TBA

SBK - Il pagellone finale

Quello 2012 è sicuramente stato uno dei mondiali più incerti e spettacolari della storia della Superbike, ma andiamo a dare i voti ai protagonisti di quest'anno fantastico!

TOP

MAX BIAGGI - 10 e lode - A 41 anni trionfa per la quinta volta in tutte le competizioni e per la seconda volta in Superbike. Il corsaro batta per solo mezzo punto un osso durissimo come Tom Sykes e va a festeggiare sul podio di Magny-Cours.

TOM SYKES - 10 - All'inizio della stagione il suo obiettivo era quello di vincere almeno una gara e invece si è ritrovato a lottare per il titolo mondiale con Max Biaggi e Marco Melandrie ha sfiorato l'impresa solo per mezzo punto, quel mezzo punto di quella Monza maledetta!

MARCO MELANDRI - 9 - Un Mondiale fantastico, trova le prime vittoria nella storia della BMW nel Mondiale Superbike e quando il titolo sembra facile si auto-elimina in un modo assurdo cadendo 5 volte su 6 gare. Si rifarà l'anno prossimo!

CARLOS CHECA - 7 - Non riesce a confermare il titolo dello scorso anno, il che era molto difficile, l'ultimo doppio successo risale al 1999 e l'autore è un certo Carl Fogarty. Carlos disputa comunque un buon mondiale, anche se commette qualche errore di troppo.

JONATHAN REA - 7 - Ancora una volta getta via la possibilità di compete per il titolo per via delle troppe cadute, l'esempio più lampante è quello di Magny-Cours, dove nonostante era in prima posizione cn un vantaggio di 8 secondi abbondanti sul suo inseguitore (Sykes) continua a spingere sull'acceleratore per poi finire per cadere sul più bello. Ottiene comunque 2 vittorie e il 5° posto nel mondiale.

EUGENE LAVERTY - 6,5 - Un mondiale tutto sommato più che sufficiente, ma comunque peggiore del 2011 dove terminò al terzo posto a parimerito con Max Biaggi.

SYLVAIN GUINTOLI - 8 - Da incorniciare il mondiale del francese, che è stato anche costretto ad un cambio in corso per l'appiedamento (senza un valido motivo) da parte del Team Effenbert a cui risponde con altre due vittorie, che sommate con un'altra vittoria e una pole position fa 3 vittorie e una pole position.

CHAZ DAVIES - 7,5 - Ottiene una vittoria al primo anno in Superbike e una serie di gare convincenti che valgono un contratto con la BMW per la prossima stagione. Si prospetta un buon futuro per Chaz!

LORIS BAZ - 7 - Entra in corsa per sostituire lo sfortunato Lascorz e non fa rimpiangere lo spagnolo. Baz ottiene una vittoria e due podi, entrando nella top-15 del Mondiale nonostante abbia saltato ben 8 manche.

Tom Sykes

FLOP

LEON HASLAM - 5 - Un mondiale assolutamente anonimo quello dell'inglese, che comunque respirava aria pesante già da molto tempo, a fine anno ha firmato un contratto con la Honda.

HIROSHI AOYAMA - 4 - Un mondiale che fa ribrezzo mettendo a confronto i risultati del suo compagno di Rea con i suoi. Chiude in 18esima posizione senza mai andare oltre l'ottavo posto in gara.

JOHN HOPKINS - 4 - Doveva essere un grande rientro dopo la fantastica prestazione da wildcard nel 2011, invece John fa un incredibile buco nell'acqua e chiude il mondiale in 19esima posizione con più infortuni che punti.

MARK AITCHISON - 3 - Ottiene tre punti in 10 gare e viene appiedato dal Team Grillini che gli preferisce l'ultra quarantenne Norino Brignola che fa comunque meglio dell'australiano.

Mark Aitchison

MAX BIAGGI E' CAMPIONE DEL MONDO PER MEZZO PUNTO!!!

Un mondiale incredibile che ha regalato emozioni fino alla fine. Ha vinto Max Biaggi ma il romano ha dovuto sudare le famose sette camicie per portarsi a casa il suo sesto titolo.

Il Corsaro ha vinto per mezzo punto contro un Tom Sykes che non ha sbagliato nulla. L'inglese, dopo il terzo posto in gara uno, ha dominato gara due dalla prima all'ultima curva. Il suo ritmo è stato inavvicinabile per tutti e né Rea né Giuntoli sono riusciti ad attaccarlo. Sul terzo gradino del podio ha chiuso l'alfiere della Honda che, dopo aver buttato il successo in gara uno, ha cercato di insidiare la Kawasaki di Sykes senze riuscire mai ad avvicinarla abbastanza. Il pilota di Ten Kate si è tenuto dietro Guintoli. Il francese del team Pata ha avuto la meglio su Laverty che, pur rallentando nel finale, ha chiuso davanti a Biaggi coronando un mondiale in crescita.

Sesta posizione per Giugliano che ha preceduto il Campione del Mondo uscente Checa. Il duo Ducati Althea saluta la 1198 e si lancia con entusiasmo nel progetto Panigale sperando di ritrovare la competitività che è andata calando nel corso dell'anno. Carlos ha preceduto l'Aprilia di Davies e la BMW di Badovini. Il biellese si è tenuto dietro la Suzuki di Camier (reduce dal volo in gara uno) e la Ducati di Berger.
Ottima la prova di Corti al debutto sulla Kawasaki del team Pedercini. Claudio, dopo il fantastico nono posto di gara uno, ha bissato un piazzamento a punti in gara due. Il comasco ha preceduto Zanetti, Aoyama e Brignola tutti in zona punti.

Caduta per Melandri che ha cercato fino all'ultimo di difendere le sue chance iridate cogliendo un secondo posto in gara uno. Il ravennate, però, è incappato in una chiazza di umido che lo ha tradito facendolo volare in aria. Marco ha raccolto cinque zeri nelle ultime sei gare e questo ha compromesso il suo mondiale che, comunque, data la situazione di inizio anno, non può che essere giudicato in maniera positiva. L'impressione è che Marco abbia fatto crescere molto la BMW ma abbia esagerato proprio nel momento cruciale.
Cadute anche per Baz, Haslam e Fabrizio.

Si chiude così una stagione memorabile in cui Biaggi e la sua Aprilia hanno vinto meritatamente contro avversari tosti e coriacei, forse il miglior modo per festeggiare i venticinque anni della SBK che aspetta di chiarire il suo futuro dopo i recenti avvenimenti societari.

SBK - Il punto sul mercato piloti 2012 2013

Mentre la stagione 2012 della Superbike entra nella sua fase più calda anche il mercato piloti si scatena con moltissimi movimenti di piloti anche se i protagonisti di questa stagione dovrebbero restare con i rispettivi team. Ecco il punto della situazione attuale:

APRILIA

In casa Aprilia non c'è aria di cambiamento (almeno per ora) e il pezzo forte (Max Biaggi) dovrebbe rimanere con la casa di Noale almeno per un'altra stagione. Anche Laverty molto probabilmente sarà riconfermato mentre un po' più incerto il futuro del Team ParkinGo che nonostante i buoni risultati ottenuti si sta guardando attorno in attesa di un'offerta da parte di qualche casa giapponese.

Aprilia Factory: Max Biaggi
                        Eugene Laverty

Aprilia ParkinGo: ?

DUCATI

Nel Team Althea tutto resterà invariato, il Team PATA potrebbe venire smembrato per l'abbandono dello sponsor a favore di Honda, mentre il Team Red Devils ingaggia Michel Fabrizio come compagno di squadra di Canepa. Il Team Effenbhert schiererà due piloti e un nuovo team tedesco riporterà in Superbike Max Neukirchner.

Ducati Althea: Carlos Checa
                      Davide Giugliano

Ducati Red Devils: Niccolò Canepa
                             Michel Fabrizio

Ducati Liberty: Brett McCormick
                       Maxime Berger (?)

Ducati Germany: Max Neukirchner

BMW

Nella casa bavarese si chiuderà il team interno per affidare tutto il materiale ufficiale al Team BMW Italia che probabilmente gestirà 3 o più moto e avrà un appoggio tecnico ed economico da BMW. Certamente Leon Haslam darà l'addio e certamente Chaz Davies sarà il suo sostituto.

BMW Italia: Marco Melandri
                    Chaz Davies
                    Ayrton Badovini (?)
                   

BMW Grillini: Norino Brignola (?)

HONDA

Per la stagione 2013 ci sarà una grande coppia di piloti per la casa giapponese: il riconfermato Rea e il nuovo acquisto Haslam che formeranno un duo di tutto rispetto. Hiroshi Aoyama potrebbe rimanere in un team satellite.

Honda PATA Racing: Jonathan Rea
                                   Leon Haslam

Honda Japan: Hiroshi Aoyama (?)

KAWASAKI

Riconfermati dopo le ottime prestazione di quest'anno Tom Sykes e Loris Baz, resta incerto il Team Pedercini che vorrebbe far salire di categoria Staring, anche se l'australiano non dispone di alcuno sponsor.

Kawasaki Provec: Tom Sykes
                             Loris Baz

Kawasaki Pedercini: Alexander Lundh
                                Bryan Staring (?)

SUZUKI

Leon Camier sarà riconfermato, John Hopkins no. Il sostituto? Potrebbe essere lo svincolato Guintoli, se il budget lo permetterà. Se no si punterà su qualche giovane interessante.

Suzuki Crescent: Leon Camier
                          Sylvain Guintoli (?)

SBK - Neukirchner torna in Superbike!

 ritorno nel mondiale WSBK, dopo alcune deludenti stagioni in Moto2 in sella a moto scarsamente competitive il tedesco Max Neukirchner torna in superbike e torna in grande stile, in sella ad una Ducati 1199 Panigale curata direttamente dalla filiale tedesca (secondo alcune indiscrezioni).

SBK - A Portimao ci sarà Baiocco

Matteo Baiocco sostituirà Niccolò Canepa sulla Ducati del team Red Devils Roma nelle ultime due gare del Campionato Mondiale eni FIM Superbike (23 settembre a Portimao, 7 ottobre Magny-Cours). La caduta che sabato 8 Settembre ha causato a Canepa la frattura della tibia e del perone
della gamba destra che non gli consentirà di concludere la stagione.
La squadra di Andrea Petricca ha quindi deciso di sostituirlo con Matteo Baiocco. Il pilota di Osimo si è da poco riconfermato campione italiano Superbike alla guida di una Ducati e può vantare già diverse esperienze nel mondiale delle derivate dalla serie, sia come wild card che con la partecipazione a tutto il campionato SBK nel 2010. Inoltre Matteo è stato scelto dalla Ducati quale tester incaricato dello sviluppo in pista della nuova 1999 Panigale.
Una ottima possibilità per Baiocco e la sicurezza per il team capitolino di poter proseguire quel lavoro di messa a punto svolto con Canepa. Niccolò Canepa è ancora ricoverato presso l’ospedale di Adenau in Germania, dove è stato sottoposto ad un nuovo intervento chirurgico per l’applicazione di una piastra che faciliterà la sua guarigione.

ASSENZA GP MOSCA CAUSA VACANZE :-)

Arrivederci al prossimo Gran Premio!!

MotoGP - I favoriti per Indianapolis

1) Casey Stoner

2) Jorge Lorenzo

3) Dani Pedrosa

4) Andrea Dovizioso

5) Cal Crutchlow

SBK - Spies alla BMW?

Direttamente dal paddock WSBK ci arriva una gustosa news su Ben Spies e sul suo contatto con BMW.

Il texano in questo momento ha solamente una lettera di intenti con la Casa bavarese e con il Team BMW GoldBet che dal prossimo anno gestirà il materiale ufficiale. Diciamo che Spies ha un opzione con BMW ma è tentato da un altra offerta definita "interessante", sempre in WSBK.

Il mercato è quindi ancora apertissimo.

Ben Spies

MotoGP - Entry List Indianapolis 2012

1 CASEY STONER AUS - HONDA TEAM, HONDA
4 ANDREA DOVIZIOSO ITA - YAMAHA TECH 3, YAMAHA
5 COLIN EDWARDS USA - FORWARD RACING, SUTER
6 STEFAN BRADL GER - LCR HONDA MotoGP, HONDA
8 HECTOR BARBERA SPA - PRAMAC RACING TEAM, DUCATI
9 DANILO PETRUCCI ITA - IODA RACING PROJECT, IODA
11 BEN SPIES USA - YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA
13 MATTIA PASINI ITA - SPEED MASTER, ART
14 RANDY DE PUNIET FRA - ASPAR TEAM, ART
15 STEVE RAPP USA - ATTACK PERFORMANCE, APR (wildcard)
17 KAREL ABRAHAM CZE - CARDION AB MOTORACING, DUCATI
19 ALVARO BAUTISTA SPA - HONDA GRESINI, HONDA
20 ALEIX ESPARGARO SPA - ASPAR TEAM, ART
22 IVAN SILVA SPA - BQR, KAWASAKI
23 AARON YATES USA - MCJ MOTORSPORT, GPTECH (wildcard)
26 DANI PEDROSA SPA - HONDA TEAM, HONDA
35 CAL CRUTCHLOW GBR - YAMAHA TECH 3, YAMAHA
46 VALENTINO ROSSI ITA - DUCATI TEAM, DUCATI
51 MICHELE PIRRO ITA - HONDA GRESINI, HONDA
68 YONNY HERNANDEZ COL - BQR, KAWASAKI
69 NICKY HAYDEN USA - DUCATI TEAM, DUCATI
77 JAMES ELLISON GBR - PAUL BIRD RACING, ART
99 JORGE LORENZO SPA - YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA

Aaron Yates sulla GPTech

ASBK - Penultimo round, sfida Waters - Maxwell

Dopo quasi tre mesi di sosta, l’Australian Superbike finalmente torna in pista a Phillip Island per il penultimo appuntamento stagionale e, con ogni probabilità, decisivo per le sorti del campionato. Con 5 round già andati in archivio e più soltanto due da disputarsi tra Phillip Island (17-19 agosto) e Queensland Raceway (14-16 settembre), tutto resta ancora in gioco anche se sono due i reali candidati al titolo: il campione 2009 Josh Waters (Team Suzuki Australia) ed il “runner-up” 2010 Wayne Maxwell (Team Honda Racing).

I due grandi protagonisti del 2012 sono già riusciti a vincere nelle precedenti prove dell’ASBK disputate sul tracciato di Victoria, con Josh Waters confermatosi al comando della classifica con 207.5 punti, esattamente 30.5 di vantaggio rispetto a Wayne Maxwell in rimonta, vincitore delle ultime gare con una Honda CBR 1000RR Fireblade 2012 preparata dal Motologic Racing che non ha nulla da invidiare rispetto alla concorrenza.

Phillip Island risulterà pertanto un round determinante per le sorti del campionato, con Waters deciso a “marcar stretto” Maxwell e gli altri due piloti, entrambi già-campioni Australian Superbike nel recente passato, potenzialmente in corsa per il #1: Jamie Stauffer (Team Honda Racing, campione 2006 e 2007) e Glenn Allerton (Procon Maxima BMW, campione nel 2008 e lo scorso anno sempre su BMW), separati di soli 43 punti dalla vetta della classifica.

Con i riferimenti acquisiti nei precedenti round, il week-end del 17-19 agosto si prospetta particolarmente avvincente per la serie di riferimento del motociclismo australiano, anche perchè i pretendenti al titolo hanno sfruttato questa lunga sosta per diversi impegni “internazionali”. Josh Waters con Yoshimura Suzuki ha preso parte alla 8 ore di Suzuka, medesimo discorso per i due piloti del Team Honda Racing Wayne Maxwell e Jamie Stauffer (6° con Sakurai Honda), mentre Glenn Allerton ha corso nell’AMA/American Superbike a Laguna Seca con una BMW transitando sul traguardo in dodicesima posizione.

Sono loro i grandi protagonisti di una stagione 2012 che offrirà a Phillip Island uno schieramento di soli 11 piloti tra le Superbike, 14 della ProStock (ex-Superstock 1000), con diverse novità: Scott Charlton, vincitore da “privato” al Queensland Raceway, lascia il Racers Edge Performance con la sua Suzuki GSX-R 1000 affidata ora a Beau Beaton. Correranno sempre tra le SBK anche le “wild card” Richie Leech (Kawasaki del WNR Team di Warwick Nowland), John Phelan (Mornington Kawasaki) e Ben Hooke (Honda del Hooke Pest Control), in cerca di un risultato positivo tra i piloti “privati” dove punta alla riconferma Ben Henry, sul podio con la Suzuki del CUBE Racing a Barbagallo.

QBE Australian Superbike Championship 2012

La Classifica Piloti dopo i primi 5 round

01- Josh Waters – Team Suzuki Australia – Suzuki GSX-R 1000 – 207.5

02- Wayne Maxwell – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR – 177

03- Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR – 164.5

04- Glenn Allerton – Procon Maxima BMW – BMW S1000RR – 164

05- Robert Bugden – Team Volvo Group Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 150

06- Ben Attard – Team Suzuki Australia – Suzuki GSX-R 1000 – 148.5

07- Ben Henry – Cube Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 134.5

08- Scott Charlton – Racers Edge Performance – Suzuki GSX-R 1000RR – 129

09- Brodie Waters – Team Suzuki Australia – Suzuki GSX-R 1000 – 45

10- Chris Trounson – V.I.P. Petfoods – BMW S1000RR – 26

La Classifica Costruttori

01- Suzuki – 814.5

02- Honda – 362

03- BMW – 211.5

04- Yamaha – 24

05- Kawasaki – 14

SBK - Mistero Team Liberty: non si iscrive per Mosca

Infront Motor Sport ha divulgato l’entry list dell’undicesimo appuntamento stagionale del World Superbike 2012 in programma, il prossimo 26 agosto, al Moscow International Raceway. Per il primo, storico evento della Superbike in Russia saranno 20 i piloti iscritti con due squadre assenti per svariate ragioni.

La prima è il team Grillini Progea, costretto al forfait (“causa di forza maggiore”, secondo quanto consentito dal regolamento) per la frattura alla clavicola rimediata da Norino Brignola al via di Gara 1 a Silverstone.
Mancherà a Mosca, anche se quest’assenza non è stato confermata dai diretti interessati, il Team Effenbert-Liberty Racing: un rumors già circolato nel fine settimana di Silverstone, che ha trovato conferma nell’entry list divulgata da IMS.

La formazione italo-ceca ha ribadito in precedenza l’intenzione di schierare la formazione “a tre punte” il prossimo mese di settembre al Nurburgring con Jakub Smrz e Maxime Berger (nella foto) affiancati dal rientrante Brett McCormick.

Confermata invece la presenza del Team Pedercini a Mosca, anche se nell’entry list compare Leandro Mercado (tornato nella Superstock 1000 FIM Cup da Silverstone) accanto a David Salom.

Non sono previste per Mosca wild card, addirittura 4 iscritte invece nella classe Supersport, su tutti Michael van der Mark (con Ten Kate) ed il rientrante ucraino Vladimir Ivanov.

Maxime Berger (121)

Buon ferragosto a tutti!

SBKBLOG augura un buon ferragosto a tutti!

MotoGP - Mercato 2013

Il mercato 2013 MotoGP è più caldo che mai, tantissimi già i cambiamenti e molti di questi fra i team più importanti del campionato, andiamoli a scoprire

HONDA

Dopo la doccia gelata dell'addio di Casey Stoner dal mondo delle corse a soli 27 anni, la casa nipponica non è certo rimasta con le mani in mano ed ha scovato l'erede dell'australiano in tempo record: si tratta del giovane spagnolo Marc Marquez che andrà così a comporre, con Dani Pedrosa, una coppia tutta spagnola.
Per quanto riguarda i team privati, Bautista resterà con Gresini, mentre il pilota di LCR è ancora da definire.

Honda HRC - Marc Marquez
                       Daniel Pedrosa

Honda Gresini - Alvaro Bautista

Honda LCR - ?

Marc Marquez (93)

YAMAHA

Nel Team Ufficiale Yamaha c'è aria di ritorno al passato, infatti, dopo l'addio di Ben Spies (che tornerà in Superbike), il Team di Iwata ha ingaggiato Valentino Rossi, ex pilota Yamaha dal 2004 al 2010. Jorge Lorenzo è invece stato riconfermato come prima guida dunque il dottore per la prima volta nella sua carriera da quanto è in MotoGP dovrà essere una seconda guida. Per quanto riguarda il Team Tech3 di Poncharal che ha ingaggiato Bradley Smith dalla Moto2 e ha lasciato partire Dovizioso. Confermato invece Cal Crutchlow.

Yamaha Factory - Jorge Lorenzo

                             Valentino Rossi

Yamaha Tech3 - Cal Crutchlow

                           Bradley Smith

Andrea Dovizioso (4) e Cal Crutchlow (35)

DUCATI

Dopo l'atteso addio di Valentino Rossi per Ducati si ricomincia da zero con una nuova prima guida e nuovi progetti. Il nuovo pilota in questione è Andrea Dovizioso che sta facendo molto bene con la Yamaha Tech3 quest'anno. Nicky Hayden sarà riconfermato mentre i due team satellite, ovvero Pramac (fallita) e AB Cardion (diventerà CRT) lasceranno a fine stagione la casa bolognese. Per le due moto satelliti disponibili quindi si aprono moltissimi scenari, fra i più gettonati quelli di un Young Team Ducati per far crescere talenti o quello dell'entrata in scena del Team Marc VDS con Scott Redding come pilota, la seconda ipotesi pare però le più accreditata per ora.

Ducati Corse - Andrea Dovizioso

                       Nicky Hayden

Ducati Marc VDS (?) - Scott Redding (?)

Valentino Rossi (46)

CRT

Poche le notizie arrivate sul fronte CRT, quelle che dovrebbero essere il futuro della MotoGP. Una delle quali riguarda il Team Paul Bird che dichiara di voler produrre una propria CRT per il 2013 schierano ben due piloti. Il primo sarebbe il riconfermato Ellison e il secondo potrebbe essere Byrne.

James Ellison (77)

MotoGP - UFFICIALE: Rossi in Yamaha

Valentino Rossi in Yamaha equivale a dire il segreto di Pulcinella. Tutti sanno ma nessuno conferma, almeno fino a domani mattina quando secondo la Gazzetta dello Sport dovrebbe avvenire il doppio comunicato, Ducati prima e Yamaha poi. La casa di Borgo Panigale avrebbe voluto aspettare ferragosto ma una fuga di notizie ha fatto imbestialire sia la casa italiana che quella giapponese che alla fine hanno deciso di anticipare i tempi.
Rossi e la Ducati sempre secondo la Gazzetta si sarebbero voluti lasciare da “amici” e invece ora è alta tensione. È così iniziata una sorta di “caccia alle streghe” con scambi di accuse che hanno coinvolto tutte e tre le parti, facendo salire la tensione.
Valentino porterà comunque in Yamaha la “sua” squadra, quella capitanata da Jeremy Burgess (con lui nella foto) che lo segue sin dal suo ingresso nella classe regina, con cui ha vinto moltissimo e che non ha mai legato con gli uomini Ducati. A questo punto in Ducati potrebbe tornare l’attuale squadra di Casey Stoner (quella di Cristian Gabarrini), che era passata in Honda quando l’australiano passò alla casa giapponese alla fine del 2010.
Ducati appunto, la casa di Borgo Panigale dovrà adesso scegliere chi affiancare a Nicky Hayden. Il più indiziato a sostituire Rossi è il forlivese Andrea Dovizioso che ha indubbie qualità di collaudatore. Il “Dovi” ha però anche un’offerta da parte della Honda che lo metterebbe su una moto Factory nella struttura di Fausto Gresini. Fonti vicine al pilota dicono però che Dovizioso sia davvero vicino alla Ducati e sarebbe bello vedere di nuovo un italiano in sella alla Rossa, ovviamente con risultato diversi da quelli di Rossi.

SBK - Silverstone - Foto e video significativi

SBK - Il weekend di Silverstone è stato caratterizzato dalla pioggia.

 SBK - Complimenti a Smrz che conquista la sua seconda pole stagionale!

Jakub Smrz (96)

SBK - A SOLI 19 ANNI LORIS BAZ VINCE LA SUA PRIMA GARA IN SBK!!!

Loris Baz (76)

SBK - Pazzesco finale di gara1 con Badovini che cade e travolge Rea!

Badovini (86) cade e coinvolge Rea (65)

SBK - GARA1 - Una delle gare più emozionanti della storia della Superbike!

SBK - GARA2 - Viene interrotta dopo 8 giri a casua delle condizioni meteo. Vince Guintoli (Team Pata)

SBK - A Silverstone la Superbike dà spettacolo!

La corsa: piove a …porte chiuse. Voto 8+ Lo show non manca, ma è per pochi: dov’è il grande pubblico di una volta? Peggio che al Miller! Tutta colpa delle Olimpiadi? Voglia di riflettere saltami addosso…
Baz: senza parole. Voto 10+ Il francesino della Kawasaki (voto 10+) vince e incanta, incartocciando giovani leoni e… “vecchi marpioni”. La classe sotto … l’acqua. Talento ci cova.
Guintoli: rivincita. Voto 10. Bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo.
Fabrizio e Badovini: italians! Voto 9. I due italiani dell’italianissmo Team Bmw Italia (voto 9) conquistano di forza un podio d’oro. Lampo solitario o rilancio super?
Giugliano: temerario. Voto 8+ Per il pilota della Ducati (voto 9) Voto troppo alto rispetto al risultato della gara ma troppo basso rispetto al talento dimostrato. Il volo? Ci sta, se arriva nella fase di … arrembaggio. Servono leoni, non pecoroni!
Biaggi: resistenza. Voto 6- Il pilota dell’Aprilia (voto 5-) brucia metà del suo vantaggio in campionato. Sguardo perso, corse piatte (con volo), moto scialba, team protestatario contro Melandri e la direzione gara. A Mosca o il riscatto o la debacle!
Melandri: avanti piano. Voto 6- Il pilota della BMW (voto 7+) gratta altri punti in classifica generale. Giusta tattica o eccessiva prudenza? Chi non rischia non rosica! Vero: i mondiali si vincono (anche) così. Ma così si possono anche perdere.
Checa: adios. Voto 5 Il pilota della Ducati (voto 8+) ci prova ma sbaglia la …mira. Bagnato o asciutto, troppi errori, troppe cadute quest’anno. Titolo addio!
Rea e Haslam: petardi. Voto 5- Entrambi fanno sempre grandi “numeri” ma spesso con grandi errori. Rischiano di passare come eterne promesse.
Laverty e Davies: bagnati. Voto 4- I due dell’Aprilia hanno le polveri bagnate e deludono. Botta persa.

SBK - I favoriti per Silverstone

1) Carlos Checa - Favoritissimo per la vittoria su questa pista dove l'anno scorso ha letteralmente dminato in lungo e in largo.

2) Marco Melandri - Lanciatissimo per la rincorsa al titolo mondiale, Marco potrebbe fare una performance fuori dall'ordinario e vincere anche qui.

3) Max Biaggi - Non è in un buon momento e l'anno scorso qui non ha fatto bene, ma Max è pur sempre Max e deve fare il risultato.

4) Eugene Laverty - Un buon piazzamento per lui l'anno scorso, lui la considera come la sua pista di casa, inoltre è molto motivato.

5)Tom Sykes - Riuscirà a vincere una gara completa? Dopo le numerosissime Pole Position Tom cerca ancora di vincere una gara...

Silverstone

SBK - Brno - Foto e video significativi

SBK - Superpole conquistata da... indovinate chi? Tom Sykes tanto per cambiare!

Tom Sykes

SBK - Gara1 - Spaventoso incidente per Rea all'ultimo giro!

SBK - Melandri trionfa in entrambe le manche.

SBK - GARA 1 - VINCE MELANDRI

SBK - GARA 2 - VINCE MELANDRI

MotoGP - Edwards: la mia moto è una merda

Il nuovo proprietario Audi nei giorni scorsi ha ufficialmente fatto una proposta (si dice anche abbastanza alta) a Rossi per il 2013.
Come tutti noi sappiamo il 9 volte campione del mondo non ha, sino a questo momento, ne accettato ne rifiutato, è rimasto in bilico tra la Yamaha che ha mandato via Spies per far posto al grande ritorno del 46 e la rossa bolognese che sino a questo momento lo ha deluso (e viceversa...).

Ora mi chiedo, una Casa come Ducati può accettare di essere "una seconda scelta"? Può accettare di essere considerata un alternativa? Stiamo parlando di una delle Case più blasonate del mondo, non di un team privato.

La risposta è che no! Ducati non dovrebbe accettare di essere considerata una seconda scelta. Se Rossi crede in Ducati deve firmare subito (anzi avrebbe già dovuto farlo...) se invece non crede nel progetto deve semplicemente non firmare e andare in Yamaha.

Colin Edwards

SBK - Le pagelle di Brno

Melandri: superbis. Voto 10+ Il pilota italiano della Bmw (voto 10+), dopo aver sbancato Aragon, si supera: quinta vittoria stagionale e centra una doppietta storica per la Casa tedesca riaprendo il mondiale.
Sykes: scalatore. Voto 10 Il pilota della Kawasaki (voto 10) in crescita: non più solo poleman (settima Superpole stagionale!) ma grande protagonista anche in gara con due secondi posti in volata.
Baz: talentuoso. Voto 9+ L’ultimo baby arrivato convince, portando sul terzo gradino del podio la “verdona”. Talento e grinta da campione! Ragazzo tutto da seguire …
Checa: virtuoso: Voto 8+ Il pilota della Ducati (voto 8-) resiste portando a casa un terzo e un quarto posto. Alla bicilindrica bolognese i 6 kg di zavorra diventano un peso … insostenibile? Titolo addio?
Biaggi: virtuale. Voto 6- Il campione dell’Aprilia (voto 8+) non convince sul suo circuito preferito. Superpole toppata, Gare scialbe, fuori dal podio, vantaggio in classifica ridotto a 21 punti. Sveglia, Max! Ci vuole il “Corsaro!”
Giugliano: sbadato. Voto 5- Dopo Aragon, anche a Brno solo pochi giri al vertice poi i “soliti” svarioni. Pilota di valore ma da … affinare. Lavorare, lavorare, lavorare (con Checa). Stagione di costruzione, non di distruzione…
Haslam: frenato. Voto 6 Il figlio d’arte “accusa” la coabitazione con Melandri, specie oggi quando un sorpasso alla … baionetta del ravennate per poco non lo infilza facendogli perdere quattro posizioni. Fase sfortunata. Ma la classe c’è.
Fabrizio: positivo Voto 6+ Ripete la bella prestazione di Aragon in gara uno, raccogliendo solamente un ottavo posto, dietro Haslam e Biaggi, davanti a Berger, Smrz, Davies. Si può fare di più?
Rea: patatrac. Voto 4- Il pilota della Honda (voto 7-) non si smentisce alternandosi fra grandi numeri e grandi somarate (pericolose). Peccato! Pilota di grande talento e di gran pelo ma sciupone. Urge cambiare Casa e Team.

SBK - A Brno doppietta per Melandri!

Doppietta di Marco Melandri nel Gp della Repubblica Ceca, nona prova del Mondiale. Il pilota romagnolo della Bmw sul circuito di Brno è arrivato in gara 1 davanti alle due Kawasaki di Tom Sykes, che ieri aveva conquistato la Superpole, e del giovanissimo francese Loris Baz, 19 anni, che ha sostituito Joan Lascorz, dopo l'incidente a Imola. Solo sesto Max Biaggi, partito dalla quarta fila e arrivato a 7"139 da Melandri. La quarta posizione è andata al campione del mondo in carica Carlos Checa, che ha preceduto Laverty.

Melandri si è ripetuto poi in gara 2. L'italiano ha battuto ancora una volta la Kawasaki di Tom Sykes. Sul podio è Carlos Checa con la Ducati dell'Althea Racing, mentre al quarto posto si è piazzato Max Biaggi con la Aprilia. Il romano ha preceduto il compagno di squadra Laverty.

Nella classifica mondiale Biaggi resta al comando con 271,5 punti, Melandri è secondo con 250,5. Al terzo posto Sykes con 212,5, quarto è Checa con 204,5.

Marco Melandri, BMW 

MotoGP - Marquez-Pedrosa nuovo duo HRC

Dani Pedrosa e Marc Marquez saranno i piloti ufficiali del Repsol Honda Team nelle stagioni 2013 e 2014. Il primo ha rinnovato il contratto con la scuderia con la quale corre dal 2001, anno del suo debutto nel Mondiale. Il secondo, la scommessa del main sponsor Repsol per il futuro, farà il proprio debutto nella classe regina.

Tre volte Campione del Mondo (2003 in 125cc, 2004 e 2005 in 250cc), Dani Pedrosa ha debuttato in MotoGP nel 2006, ottenendo  il titolo di Rookie of the Year e la quinta posizione nella classifica generale. È stato due volte Vice Campione del Mondo e ha conquistato due terzi posti  nella classe regina.

Marquez debutterà in MotoGP nel Team Honda ufficiale a soli 20 anni. Lo spagnolo ha firmato un contratto di due anni con HRC. Campione del Mondo classe 125cc nel 2010, Vice Campione del Mondo lo scorso anno in Moto2, Marquez quest'anno è in testa alla classifica della Moto2 con 43 punti di vantaggio sul secondo.

SBK - Viktor Kispataki wildcard a Brno

Già l'anno scorso partecipò come wildcard sempre a Brno e riuscì a prendere un punto in gara2, il pilota ungherese Viktor Kispataki sarà al via del round di Brno nel Campionato mondiale Superbike 2012 in sella a una Honda CBR1000 del Team Prop-tech.

SBK - Mercato piloti 2013

Siamo giunti a metà stagione e il mercato per la stagione successiva del Mondiale Superbike è ancora tutto da definire, ma proviamo a vedere quali saranno i movimenti di team e piloti per la stagione 2013.

DUCATI


Con l'acquisto di Ducati da parte dell'Audi si poteva pensare ad un ritorno del team ufficiale in Superbike. Per ora non è trapelato nulla, ma non sarebbe un utopia pensare in un possibile ritorno della casa bolognese in forma ufficiale. Per quanto riguarda il suo attuale team di spicco, ovvero Althea Racing, si è incerti sul futuro di Carlos Checa. Lo spagnolo, dopo aver provato la nuova Ducati Panigale, non è rimasto totalmente soddisfatto delle prestazioni della moto e, dato il suo probabile ultimo anno in Superbike, vorrebbe correre la stagione 2013 da protagonista. Per il Team Liberty è probabile il divorzio con il pilota francese Sylvain Guintoli che, nonostante la vittoria di Assen, è sempre il pilota con più pressioni sulle prestazioni.

APRILIA


Per quanto riguarda il Team Factory di Aprilia, i piloti per la stagione 2013 dovrebbero rimanere invariati anche se qualche giorno fa (6 luglio, ndr) si era ipotizzato Max Biaggi come sostituto di Carlos Checa in Ducati, ma Genesio Bevilacqua (Team manager Althea Racing) ha smentito categoricamente ogni trattativa con Max Biaggi.

BMW


Il pilota che è più certo di rimanere in BMW è certamente Marco Melandri, che sta ottenendo risultati notevoli quest'anno. Leon Haslam invece, nelle ultime gare, è un po' sottotono e il divario con Marco Melandri è sempre più grande, per questo in casa BMW starebbero pensando una sua sostituzione, magari uno scambio con Ayrton Badovini del Team BMW Italia.

KAWASAKI


In Kawasaki stanno cercando un top-rider. Il pilota in questione potrebbe essere Nicky Hayden, in uscita dalla MotoGP. La coppia Sykes-Hayden farebbe fare un altro salto in avanti alla Kawasaki anche in gara, dove ha ancora qualche difficoltà sui circuiti con alte temperature.

HONDA


Sicuramente verrà rimpiazzato Aoyama (stagione decisamente deludente), per il sostituto ancora non si sa niente, ma Honda preferirebbe un altro giapponese. Jonathan Rea dovrebbe restare, anche se è un po' deluso dalle prestazione della sua CBR1000.

SUZUKI


La prima stagione della Suzuki targata Crescent non è delle migliori. La colpa può essere attribuita solo in parte ai piloti (comunque non eccezionali), ma anche la moto non riceve aggiornamenti ufficiali da ben due anni. Crescent ha cercato di colmare questo gap degli aggiornamenti affidandosi a Yoshimura, ma evidentemente non è bastato. Per il 2013 è ancora tutto da decidere.

SBK - Aragon - Foto e video significativi

SBK - In gara1 è battaglia tra i due italiani Biaggi e Melandri.




SBK - Emozionante bagarre per la vittoria in gara2.




SBK - La Kawasaki è il primo team che mette i fanali adesivo che saranno obbligatori dal 2013.




SBK - Gara1, spettacolare duello Biaggi-Melandri.

SBK - Gara2, battaglia a 4 per la prima posizione.

SBK - Aragon - Gli italiani danno spettacolo!

10 - Marco Melandri - Il pilota italiano della BMW sbanca Aragon con un primo e un secondo posto esaltanti. Staccate al limite del … cartellino rosso. Ma talento e pelo non mancano. Mondiale aperto.

9 - Max Biaggi - Il “corsaro” dell’Aprilia non bissa i capolavori di Misano e Phillip Island ma esalta se stesso e il motociclismo con due prove d’autore. Plauso al Team: tre moto di pari livello, nessun ordine di scuderia pro Max.

8 - Laverty & Davies - I giovani leoni dell’Aprilia scalzano capitan Max in gara due e firmano due corse maiuscole. Grande futuro.

7 - Carlos Checa - Su un tracciato sfavorevole per la Ducati lo spagnolo si difende con i denti e (anche per disgrazie altrui) conquista un podio importante.

6 - Jonathan Rea - Il gran secondo posto di Misano è un ricordo, così come la seconda piazza in classifica generale. Il pilota della Honda è un gran manico con poca fortuna.

5 - Leon Haslam - Sbaglia clamorosamente la gomma in gara uno ma migliora di poco in gara due. Il confronto interno con Melandri “deprime” il talento dell’inglese?

SBK - Norino Brignola sulla BMW Grillini

Norino Brignola si appresta a fare il suo ritorno nel Mondiale Superbike a cinque anni dalla sua ultima apparizione nella serie. Il due volte campione italiano è stato infatti chiamato dal team Grillini per portare in gara la sua BMW S1000RR nel prossimo appuntamento a Motorland Aragon.

Per la squadra bolognese si tratta già del terzo cambio di pilota dopo aver interrotto il rapporto con l'australiano Mark Aitchison, che nei piani iniziali avrebbe dovuto disputare l'intera stagione, ma che poi ha preferito cambiare aria a causa della mancanza di risultati.

Al Miller Motorsports Park era stato il pilota di casa Jake Holden a salire in sella alla BMW del team, cedendola poi all'italiano Federico Sandi in occasione della tappa di Misano.

Nella sua carriera Brignola ha all'attivo 14 presenze nel Mondiale Superbike, la maggior parte di queste con una Ducati del team Guandalini, con la quale però non è mai riuscito a raccogliere dei risultati particolarmente eclatanti.

BMW Grillini PROGEA

SBK - Misano - Foto e video significativi

SBK - Ed è ancora pole per Tom Sykes, il vero Poleman del 2012!

Tom Sykes

SBK - Matteo Baiocco è l'unica wildcard per Misano

Matteo Baiocco

SBK - In gara1 trionfa Max Biaggi.

 

SBK - Max Biaggi si ripete in gara2 con una performance incredibile!

SBK - Caduta di Guintoli in Superpole

SBK - Max Biaggi: il dominatore di Misano!

Max Biaggi

SBK- Ancora una caduta per il campione in carica Carlos Checa

Carlos Checa (7), sullo sfondo Ayrton Badovini (86)