Superbike Blog

sabato 24 marzo 2018

FORMULA 1 - I team del 2018

MERCEDES

Piloti: Lewis Hamilton / Valtteri Bottas

Power Unit: Mercedes

Telaio: W09 EQ Power+

Stagioni: 1954-1955; dal 2010

Vittorie: 76

Pole Position: 88

FERRARI

Piloti: Sebastian Vettel / Kimi Raikkonen

Power Unit: Ferrari

Telaio: SF71H

Stagioni: dal 1950

Vittorie: 229

Pole Position: 213

RED BULL

Piloti: Daniel Ricciardo / Max Verstappen

Power Unit: Renault

Telaio: RB14

Stagioni: dal 2005

Vittorie: 55

Pole Position: 58

MCLAREN

Piloti: Fernando Alonso / Stoffel Vandoorne

Power Unit: Renault

Telaio: MCL33

Stagioni: dal 1966

Vittorie: 182

Pole Position: 155

WILLIAMS

Piloti: Lance Stroll / Sergej Sirotkin

Power Unit: Mercedes

Telaio: FW41

Stagioni: dal 1978

Vittorie: 114

Pole Position: 128

RENAULT

Piloti: Nico Hulkenberg / Carlos Sainz

Power Unit: Renault

Telaio: R.S.18

Stagioni: 1977-1985; 2002-2011; dal 2016

Vittorie: 35

Pole Position: 51

FORCE INDIA

Piloti: Sergio Perez / Esteban Ocon

Power Unit: Mercedes

Telaio: VJM11

Stagioni: dal 2008

Vittorie: 0

Pole Position: 1

TORO ROSSO

Piloti: Pierre Gasly / Brendon Hartley

Power Unit: Honda

Telaio: STR13

Stagioni: dal 2006

Vittorie: 1

Pole Position: 1

HAAS

Piloti: Romain Grosjean / Kevin Magnussen

Power Unit: Ferrari

Telaio: VF-18

Stagioni: dal 2016

Vittorie: 0

Pole Position: 0

SAUBER

Piloti: Marcus Ericsson / Charles Leclerc

Power Unit: Ferrari

Telaio: C37

Stagioni: dal 1993

Vittorie: 1

Pole Position: 1

sabato 17 marzo 2018

MotoGP - I piloti del 2018

#93 MARC MARQUEZ

Team: Honda Repsol

Data di nascita: 17 febbraio 1993

Nazione: Spagna

Vittorie in MotoGP: 35

Podi in MotoGP: 63

Pole Position in MotoGP: 45

#26 DANIEL PEDROSA

Team: Honda Repsol

Data di nascita: 29 settembre 1985

Nazione: Spagna

Vittorie in MotoGP: 31

Podi in MotoGP: 112

Pole Position in MotoGP: 31

#4 ANDREA DOVIZIOSO

Team: Ducati Team

Data di nascita: 23 marzo 1986

Nazione: Italia

Vittorie in MotoGP: 8

Podi in MotoGP: 42

Pole Position in MotoGP: 5

#99 JORGE LORENZO

Team: Ducati Team

Data di nascita: 4 maggio 1987

Nazione: Spagna

Vittorie in MotoGP: 44

Podi in MotoGP: 110

Pole Position in MotoGP: 39

#46 VALENTINO ROSSI

Team: Yamaha Movistar

Data di nascita: 16 febbraio 1979

Nazione: Italia

Vittorie in MotoGP: 89

Podi in MotoGP: 191

Pole Position in MotoGP: 54

#25 MAVERICK VIÑALES

Team: Yamaha Movistar

Data di nascita: 12 gennaio 1995

Nazione: Spagna

Vittorie in MotoGP: 4

Podi in MotoGP: 11

Pole Position in MotoGP: 5

#29 ANDREA IANNONE

Team: Suzuki Ecstar

Data di nascita: 9 agosto 1989

Nazione: Italia

Vittorie in MotoGP: 1

Podi in MotoGP: 7

Pole Position in MotoGP: 2

#42 ALEX RINS

Team: Suzuki Ecstar

Data di nascita: 8 dicembre 1995

Nazione: Spagna

Vittorie in MotoGP: 0

Podi in MotoGP: 0

Pole Position in MotoGP: 0

#35 CAL CRUTCHLOW

Team: Honda LCR Castrol

Data di nascita: 29 ottobre 1985

Nazione: Gran Bretagna

Vittorie in MotoGP: 2

Podi in MotoGP: 13

Pole Position in MotoGP: 3

#30 TAKAAKI NAKAGAMI

Team: Honda LCR Idemitsu

Data di nascita: 9 febbraio 1992

Nazione: Giappone

Vittorie in MotoGP: 0 (rookie)

Podi in MotoGP: 0 (rookie)

Pole Position in MotoGP: 0 (rookie)

#9 DANILO PETRUCCI

Team: Ducati Pramac

Data di nascita: 24 ottobre 1990

Nazione: Italia

Vittorie in MotoGP: 0

Podi in MotoGP: 5

Pole Position in MotoGP: 0

#43 JACK MILLER

Team: Ducati Pramac

Data di nascita: 18 gennaio 1995

Nazione: Australia

Vittorie in MotoGP: 1

Podi in MotoGP: 1

Pole Position in MotoGP: 0

#5 JOHANN ZARCO

Team: Yamaha Monster

Data di nascita: 16 luglio 1990

Nazione: Francia

Vittorie in MotoGP: 0

Podi in MotoGP: 3

Pole Position in MotoGP: 2

#55 HAFIZH SYAHRIN

Team: Yamaha Monster

Data di nascita: 5 maggio 1994

Nazione: Malesia

Vittorie in MotoGP: 0 (rookie)

Podi in MotoGP: 0 (rookie)

Pole Position in MotoGP: 0 (rookie)

#41 ALEIX ESPARGARO

Team: Aprilia Gresini

Data di nascita: 30 luglio 1989

Nazione: Spagna

Vittorie in MotoGP: 0

Podi in MotoGP: 1

Pole Position in MotoGP: 2

#45 SCOTT REDDING

Team: Aprilia Gresini

Data di nascita: 4 gennaio 1993

Nazione: Gran Bretagna

Vittorie in MotoGP: 0

Podi in MotoGP: 2

Pole Position in MotoGP: 0

#44 POL ESPARGARO

Team: KTM Red Bull

Data di nascita: 10 giugno 1991

Nazione: Spagna

Vittorie in MotoGP: 0

Podi in MotoGP: 0

Pole Position in MotoGP: 0

#38 BRADLEY SMITH

Team: KTM Red Bull

Data di nascita: 28 novembre 1990

Nazione: Gran Bretagna

Vittorie in MotoGP: 0

Podi in MotoGP: 2

Pole Position in MotoGP: 0

#21 FRANCO MORBIDELLI

Team: Honda Marc VDS

Data di nascita: 4 dicembre 1994

Nazione: Italia

Vittorie in MotoGP: 0 (rookie)

Podi in MotoGP: 0 (rookie)

Pole Position in MotoGP: 0 (rookie)

#12 THOMAS LUTHI

Team: Honda Marc VDS

Data di nascita: 6 settembre 1986

Nazione: Svizzera

Vittorie in MotoGP: 0 (rookie)

Podi in MotoGP: 0 (rookie)

Pole Position in MotoGP: 0 (rookie)

#19 ALVARO BAUTISTA

Team: Honda Angel Nieto

Data di nascita: 21 novembre 1984

Nazione: Spagna

Vittorie in MotoGP: 0

Podi in MotoGP: 3

Pole Position in MotoGP: 1

#17 KAREL ABRAHAM

Team: Ducati Angel Nieto

Data di nascita: 2 gennaio 1990

Nazione: Repubblica Ceca

Vittorie in MotoGP: 0

Podi in MotoGP: 0

Pole Position in MotoGP: 0

#53 ESTEVE RABAT

Team: Ducati Avintia

Data di nascita: 25 maggio 1989

Nazione: Spagna

Vittorie in MotoGP: 0

Podi in MotoGP: 0

Pole Position in MotoGP: 0

#10 XAVIER SIMEON

Team: Ducati Avintia

Data di nascita: 31 agosto 1989

Nazione: Belgio

Vittorie in MotoGP: 0 (rookie)

Podi in MotoGP: 0 (rookie)

Pole Position in MotoGP: 0 (rookie)

lunedì 5 settembre 2016

SBK - Van der Mark in Yamaha nel 2017

Sarà Michael van der Mark la soluzione dei problemi Yamaha nel Mondiale Superbike? Manca ancora l’annuncio ma l’arrivo dell’olandese ex Honda è ormai sulla bocca di tutti. Dovrebbe affiancare Alex Lowes, confermato nonostante le deludenti prestazioni di questa stagione. Condizionale d’obbligo perchè a questo punto sorgono parecchie domande. Ci limitiamo a fare l’elenco, sperando – a breve – di fornire qualche risposta.

• Chi gestirà le R1 ufficiali nel 2017? La struttura inglese Crescent ha un accordo di diversi anni con Yamaha Europa ma da Suzuka, dove la marca di Iwata ha dominato per la seconda volta la 8 Ore, arrivano voci che darebbero la posizione di Paul Denning a forte rischio. In ogni caso la gestione tecnica verrà implementata da nuovo personale in arrivo direttamente dal Giappone, dove evidentemente cominciano a chiedersi perchè la YZF-R1 vinca dovunque, mentre nel Mondiale Superbike delude. Anzi, peggio: era partita benissimo in Australia, poi si è spenta.

• Van der Mark è gradito allo sponsor Pata, ancora riconoscente per il Mondiale Supersport conquistato nel 2014. Lo sponsor, dopo aver cercato inutilmente di convincere Yamaha Europa a prendere Melandri, confidava che Alex Lowes vacillasse per proporre la candidatura di Davide Giugliano. Ma adesso che il gemello ha sbancato la 8 ore, la sua posizione è solida come roccia. Quindi verrà riconfermato e Pata non potrà contare neanche nel 2017 sul pilota italiano che avrebbe desiderato.

• Che fine farà Giugliano? Per tre anni è stato proposto come l’italiano di punta in Superbike, per cui è strano che – anche a livello Dorna – non sia scattato un piano d’emergenza. Okay, Davide non ha mai vinto una gara e con la Ducati ufficiale non ha convinto. Neanche van der Mark e Alex Lowes hanno mai vinto e nella classifica Mondiale sono dietro anni luce. Ma nel 2017 sono piloti ufficiali di una grande Marca e Giugliano, ad oggi, rischia di stare a casa.

venerdì 22 luglio 2016

SBK - Melandri in Ducati nel 2017?

Il mercato piloti della Superbike è entrato ormai nella sua fase più 'calda', con diversi team che in questi giorni stanno provvedendo a definire le proprie line-up piloti in vista della prossima stagione.

Tra questi c'è anche il team Aruba.it Ducati Superbike, formazione di punta del costruttore di Borgo Panigale che pare sia alla ricerca di un nuovo pilota da affiancare al gallese Chaz Davies in sostituzione di Davide Giugliano. E tra i nomi più quotati a rimpiazzare il pilota romano c'é anche quello di Marco Melandri, che tornerebbe così alla corte della casa bolognese dopo la polemica stagione 2008 in MotoGP.

Il quasi-34enne ravennate, rimasto quest'anno senza squadra dopo il burrascoso divorzio dal progetto Aprilia MotoGP di metà 2015, è infatti nella rosa dei 'papabili', come confermato dal DS di Ducati Corse Paolo Ciabatti:

"E' vero, stiamo parlando con lui, ma stiamo anche parlando con altri due piloti e, in questo momento, nessuna decisione è stata ancora presa. E' chiaro che sarebbe un pilota molto gradito al main sponsor Aruba, ma la decisione finale sui piloti non sarà effettuata sulla base di tale criterio."

Secondo le indiscrezioni più attendibili, gli "altri due piloti" finiti nel mirino della Ducati per la prossima stagione sono il 23enne olandese Michael van der Mark, attualmente in forza al team Honda WSBK nel Mondiale Superbike, e il 30enne irlandese Eugene Laverty, che quest'anno è in MotoGP con il team Pull & Bear Aspar Team Ducati.

Tuttavia, il fatto di avere un passaporto italiano metterebbe Melandri in leggero vantaggio per la sella della Panigale R factory rispetto ai due più giovani colleghi. Per sapere chi la spunterà tra i tre bisognerà probabilmente attendere solo qualche settimana: la decisione definitiva dovrebbe essere comunicata comunque prima del prossimo round stagionale del Lausitzring a metà Settembre.

JEREZ, SPAIN - MARCH 29: Marco Melandri of Italy and Ducati Marlboro in action during qualifying for the MotoGP of Spain at Circuito de Jerez on March 29, 2008 in Jerez, Spain. (Photo by Paul Gilham/Getty Images)

martedì 5 luglio 2016

SBK - Canepa sostituisce Guintoli anche a Laguna Seca

Il campione 2014 Sylvain Guintoli procede con il suo recupero anche durante il nono round del Superbike World Championship di Laguna Seca, e a sostituirlo in pista ci sarà nuovamente l’italiano Niccolò Canepa.

Il francese si era infortunato nell’incidente occorsogli all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola e Canepa, chiamato a sostituirlo già a Misano, ha dimostrato di saperci fare. Inoltre il pilota genovese correrà per la sesta volta sul Mazda Raceway di Laguna Seca, dopo le sue precedenti esperienze in MotoGP e WorldSBK.

Anche il suo compagno di squadra Alex Lowes è impaziente di correre con la YZF-R1 sui 3,6 km di Laguna Seca ed è in migliori condizioni fisiche rispetto ai round precedenti, dopo la frattura alla clavicola sinistra rimediata nella caduta a Sepang.

“Sono davvero innamorato del circuito di Laguna, è veramente eccitante correre qui e non ci si abitua mai alla curva del Cavatappi, indipendentemente dalle volte che ci si ha corso”, ha detto Lowes. “Sono davvero entusiasta, sia perché fisicamente sto meglio che negli ultimi due round precedenti, sia per i miglioramenti fatti dalla Yamaha”.

“Sono molto emozionato di correre ancora per il team Pata Yamaha Official WorldSBK”, ha aggiunto Canepa sulla sua opportunità di salire di nuovo sulla YZF-R1. “Ho vissuto un grande weekend nel debutto di Misano e cercherò di migliorarmi a Laguna Seca. Dopo i test di Misano sono molto più a mio agio sulla moto e ho apprezzato gli ultimi miglioramenti. Amo davvero questo tracciato e l’atmosfera del Round USA! Sono pronto e motivato al 100%”.